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黃標車悲催了! 廣深佛莞聯(lián)查禁黃標車


???? “黃標車”悲催了。不但在本市限行,到了外市恐怕也是寸步難行。從即日起到今年11月15日,黃標車闖入廣州、深圳、佛山和東莞四市及順德區(qū)的限行區(qū),被電子眼抓拍到,一次處500元罰款,記3分。
???? 這是廣州、深圳、佛山和東莞四市和順德區(qū)的公安、環(huán)保部門開展的一項異地黃標車闖限行區(qū)聯(lián)合執(zhí)法試點工作。聯(lián)合執(zhí)法的是“電子眼”。
???? 很明顯,黃標車的限行范圍從本市擴大到珠三角的主要城市及地區(qū),活動空間將進一步受到擠壓。再加上前不久東莞市出臺的提高黃標車提前報廢補貼政策,政府部門正在引導黃標車所有人自愿報廢、提前報廢。廣東省淘汰黃標車的目標是,2015年基本淘汰珠三角地區(qū)所有的黃標車,到2017年基本淘汰全省范圍的黃標車。
???? 據(jù)統(tǒng)計,東莞市2011年淘汰黃標車7513輛,2012年淘汰10924輛,2013年淘汰22798輛,2014年1至5月淘汰10592輛,累計51827輛,要在2015年底前基本淘汰所有黃標車的任務很重。
???? 四市的執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法標準統(tǒng)一。如果同一輛黃標車在本地市行政區(qū)域內同一天多次闖限行區(qū)的,只對當天的第一次違法行為進行處罰。
???? 前期,4市的黃標車數(shù)據(jù)將共享,各市公安交警部門將在收到省公安廳交管局下發(fā)的黃標車數(shù)據(jù)后,在1個工作日內導入電子警察執(zhí)法系統(tǒng)。同時,各市增加電子警察布點,完善限行標志。
●? 提醒:黃標車限行時間和區(qū)域
???? 從今年11月1日開始,東莞黃標車限行進入第四階段。在這個階段,環(huán)城路納入限行范圍,即每天9時-18時禁止未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志的汽車在環(huán)城路通行。
第五階段限行從2015年1月1日起實施,將各鎮(zhèn)(街、園區(qū))中心區(qū)納入限行范圍,即每天9時-18時禁止未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志的汽車在各鎮(zhèn)街中心區(qū)域通行。
???? 2015年12月進入限行的第六階段,全市限行(過境高速公路除外),即全天24小時禁止未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志的汽車在東莞市內通行;全天24小時禁止未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志的汽車在東莞大道、體育路、勝和路和石竹路通行;每天8時~20時禁止未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志的汽車在東莞通行。
???? 為了解決黃標車闖入異地城市環(huán)保限行區(qū)難以處罰和監(jiān)管的問題,近日廣東省公安廳公布了聯(lián)合執(zhí)法試點方案。即日起至11月15日,廣州、深圳、東莞、佛山等4市的環(huán)保和公安部門聯(lián)合查禁黃標車,將建立統(tǒng)一的黃標車數(shù)據(jù)庫,定時互換數(shù)據(jù),更新數(shù)據(jù)庫。
●? 同一臺車當日多次闖入只處罰一次
???? 據(jù)東莞市環(huán)保部門的工作人員介紹,8月底之前,4市有關部門已經(jīng)完成了對各自轄區(qū)內的黃標車的認定,并完成了數(shù)據(jù)共享,對電子抓拍設備的檢修,以及限行標志的完善工作。9月份和10月份,將集中抓拍一批異地黃標車闖限行區(qū)的車輛,并進行處罰,收集過程中出現(xiàn)的問題,積累執(zhí)法經(jīng)驗。
???? 各個地區(qū)每天都要更新黃標車數(shù)據(jù)庫,每周都要上報省環(huán)保廳,然后再通過省政府信息資源平臺等途徑實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。該工作人員介紹,此次的處罰標準也實現(xiàn)了統(tǒng)一,闖限行區(qū)的黃標車一次處罰500元,扣3分。值得提醒廣大黃標車主的是,對于同一臺黃標車在本市區(qū)范圍內同一天時間多次闖入限行區(qū)的違法行為,只按照當日第一次闖入行為處罰。
●? 車主如有異議 15個工作日內給出調查結果
?????在試點方案中,記者注意到,如果車主對于處罰決定有異議,可到交警部門反映。交警部門在受理之日起5個工作日內,將車輛信息、車主聯(lián)系方式以及通訊地址函告到車輛所在地的環(huán)保部門進行核查。車籍所在地環(huán)保部門收到核查函后,5個工作日內將重新認定結果以書面形式函復,同時抄送一份給交通違法當事人,函復中須有環(huán)保部門工作人員的聯(lián)系方式。
???? 交警部門收到復函后,應于2個工作日內做出認定,并通知當事人。如果確實認定有誤,須在3個工作日內刪除違法記錄。

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